雇主們，別再把「職業安全」當成可有可無的成本了！很多老闆以為，只要掛個「工安」牌子，買幾件防護衣就萬事OK，殊不知，法規的要求遠不止於此。自主檢查，不是讓你隨便簽個名就好，那是一份責任，也是你保護自己和員工的關鍵。想想看，那些堆積如山的原料、高聳的鷹架、或是你可能沒注意到的管線洩漏，哪一樣不是潛在的危機？別等到出事了才來檢討，那時候，再多的錢也買不回人命和信譽。把自主檢查表當成一份「風險地圖」，每次檢查都像是在為你的事業「掃雷」，找出那些可能讓你損失慘重的「未爆彈」。
對勞工朋友來說，你手上的權利可不是裝飾品。當你覺得工作環境有立即的危險，比如設備搖搖欲墜、或是化學品氣味異常刺鼻，你是有權利暫停工作的！這不是在找麻煩，而是保護自己最基本的要求。很多人怕被貼上「愛計較」的標籤，但請記住，你的安全比一時的面子重要太多。而對於化學品管理，別以為把「安全資料表」（SDS）鎖在櫃子裡就沒事了。那份文件裡藏著救命的資訊，從成分、危害到緊急應變，每一項都可能在危急時刻派上用場。確保你的同事們都知道 SDS 放在哪裡，並且知道怎麼看懂裡面的重點，這才是真正的「管理」。
談到職業病，很多人都認為那是「老了」、「操勞過度」的自然結果，但其實不然。很多疾病，像是長期的噪音暴露造成的聽力損傷、或是長期接觸某些粉塵引起的呼吸道疾病，都屬於職業病範疇。重點是，你需要有辦法證明，這些疾病的發生，跟你工作時的暴露環境有直接關聯。這時候，過去的勞保紀錄、醫療診斷，甚至是你工作環境的監測數據，都可能成為關鍵證據。別等到身體垮了才來後悔，平時就留意工作中的暴露狀況，並在感覺不對勁時及早就醫，保留好相關資料，才能在需要申請認定時，有足夠的籌碼。
最後，別把工安違規當成小事。那些罰則，不是政府在跟你開玩笑，而是用金錢來提醒你，你的疏忽可能會付出多大的代價。從幾萬塊到幾十萬，甚至上百萬，每次的罰單，都是對你管理能力的警訊。與其被罰，不如把這些預算投入到改善工作環境、加強員工訓練上，那樣才是聰明的做法。想想看，一次小小的意外，可能造成的財物損失、停工時間，加上罰款，早就超過了你事先做好預防的費用。把「預防勝於治療」這句話，落實到你的日常管理中，才是長久之計。
財政部臺北國稅局提醒，依貨物稅條例規定，特種車輛（如警備車、消防車、救護車）若免徵貨物稅後因轉讓或移作他用而不符免稅規定，應於轉讓或移作他用之次日起30日內補繳貨物稅。例如，消防局拍賣逾使用年限的救護車，若車輛殘值為1,400,000元，應補徵25%的貨物稅，即350,000元。若車主未補稅即擅自銷
財政部臺北國稅局提醒民眾，歲末年初是規劃贈與財產以善用年度免稅額的高峰期。符合條件的民眾可利用「跨局申報」機制，不受戶籍地限制，就近至全國任一國稅局辦理贈與稅申報，並取得證明書。此機制自108年5月1日起推動，適用於經常居住國內、非限制或無行為能力人，且贈與財產為不動產、現金、上市櫃及興櫃股票、特定
我國已與美、日等10國簽署安全認證優質企業(AEO)相互承認協議(MRA)，提供降低查驗比率及優先查驗等通關優惠。業者須於「AEO優質企業平台」完成資料驗證與國別勾選，並針對美國市場填報製造商識別碼(MID)，進口時亦須填報賣方AEO編號，方能適用優惠。 | 關別 | 聯絡單位 | 電話 | |
基隆關提醒業者，進口中國大陸產製之「膠合安全玻璃」車窗（稅則號別第7007.21.00號）屬大陸物品不准輸入項目，須向經濟部國際貿易署申請專案輸入許可。若申報稅則錯誤，將導致通關延宕、退運或放棄貨物。建議業者進口前先行確認稅則，或利用「關港貿單一窗口」申請稅則預先審核。
財政部澄清，月薪5萬元以下免繳綜合所得稅的說法，是基於單身青年且租屋自住的情境試算。該試算考量了免稅額、單身標準扣除額、薪資所得特別扣除額及房屋租金支出特別扣除額上限，合計所得在62.6萬元以下可免稅。政府近年來已透過調高基本生活費、各項扣除額（如幼兒學前、房屋租金支出）及配合物價指數調漲免稅額、扣
公告修正「香港澳門居民臨櫃申請入出境許可證送件須知」及「香港澳門居民線上申請入出境許可證送件須知」。本次修正的詳細內容可透過相關連結查詢。
移民署澄清網路流傳之「中華民國內政部移民署解除入境限制暨赦免同意通知書」為偽造文件。移民署強調，辦理解除入境管制無需支付任何費用，且皆會以正式公文回復。若遇聲稱付費即可加速或解除管制之情形，均為詐騙，請民眾切勿輕信，並可向警政署或移民署專勤隊檢舉。
星宇航空於2026年3月底開通臺中直飛東京與熊本航線。為因應航線擴充與旅運需求成長，移民署國境事務大隊將滾動檢討駐點人力，並精進自動查驗通關系統（e-Gate），以提升通關效率並確保國境安全。
農業部動植物防疫檢疫署發布命令，修正「違反動物傳染病防治條例第三十八條之三規定案件裁罰基準」的第2點規定。此修正自即日起生效。